你去没去过上海？若一时无法去又确实对安妮宝贝笔下那个繁华绮丽得近似人间天堂的城市感兴趣的话，记者在此向你推荐一个独一无二的实景地图网站“城市吧”ｗｗｗ．ｃｉｔｙ８．ｃｏｍ——独一无二到你可以在上面真实地看到南京东路一间间商铺，看到徐家汇地铁站每个出口，看到你一直向往的那座大得无边无际的城市……
做实景地图的原因
城市吧ｗｗｗ．ｃｉｔｙ８．ｃｏｍ，是以全景软件和技术闻名的杰图公司于２００６年７月１７日正式上线的电子地图网站，在它上线前，几大专业ＩＴ社区便已有了对其密切关注的评论帖子。也许很多人会对此感到奇怪，电子地图在当今网络生活里早已被人熟知，还有什么好做的？其实许多事只要注重了细节的挖掘，机会就是无穷无尽的。Ｃｉｔｙ８就是杰图挖掘出来的一项结合了细节需要的产品。
“我们做全景已有五六年了，只是现在的全景应用都局限于旅游房产等单纯的景观展示上，我们一直在找这项技术和普通人生活的结合点。”杰图公司和伟妮小姐告诉记者说，他们的初衷原是从虚拟旅游方面着手挖掘潜在价值，但经可行性研究后发现，做这一块的成本比较高。而且，就人所具有的猎奇心理尤其是就年轻人爱玩爱挑战的心理来说，还是更喜欢实地旅游的那种真实感，因此，策划团队就想到了做电子地图。
“现有的电子地图不够直观、信息不够全面等，很多相当实在的小饭店、加油站等在电子地图上都找不到。”而ｃｉｔｙ８做实景地图所要想达到的效果就是，“就是一个小拉面馆，也可以通过我们的平台展示自己，等于是做广告了”。
“以为是恐怖分子”
为了做城市吧，杰图专门成立了一个团队进行负责，３人做规划，５人负责调研，１０人负责平台开发。从提出想法到城市吧ｗｗｗ．ｃｉｔｙ８．ｃｏｍ正式上线，总共花了近一年的时间。由于这个网站所核心强调的虚拟现实技术，是杰图公司一直以来都有所研究和擅长的领域，因此，这方面技术的运用并没有成为他们工作的难点。
难的是实景的采集以及如何将电子地图和实景对应起来——毕竟，对于上海这么一个全中国最大的工商业城市来说，要将其整个纳入城市吧的实景地图中，所要采集的实景数据显然有些过于庞大了。
Ｃｉｔｙ８里的所有上海实景都是由一辆采集车耗时两个多月完成的。令和小姐印象深刻的是，当这辆“长得跟别的车不太一样”的采集车在街头拍摄实景时，时常会引得路人好奇地过来询问，最难忘的是，这辆采集车还好几次被好奇的交警拦下来盘问，理由是“以为是恐怖分子”……
而细心的用户会发现，ｃｉｔｙ８上所显示的实景场面中，人这一基本的社会元素很少出现，通常记载里人挤人的上海街头似乎清静了许多，这是什么原因？和小姐坦承，他们的采集车工作时多是挑了人比较少的时候前去拍摄实景，“主要是人太多拍出来的会影响效果，你想，南京路上一眼看上去都是黑压压的人的话，很影响视觉的”。
“我们有信心”
虽然已于７月１７日正式上线，ｃｉｔｙ８却还处在一个不太稳定的时期，尽管网站是很容易打开的，但电子地图及相关实景的显示却一直比较困难，大部分时候页面都维持在空白的ｓｅａｒｃｈｉｎｇ状态，实景的效果并没有体现出来。
这是否会在一定程度上影响到ｃｉｔｙ８在用户心目中的形象及使用信心，甚至进一步影响到其将来的推广发展？
对于这一点，杰图公司表现出了乐观的态度。据和小姐表示，浏览速度受影响，是因为“之前对不同运营商之间的网络互通问题估计稍微有些错误”，对此，ｃｉｔｙ８团队预计将在一个月内加以解决。至于它会不会影响到ｃｉｔｙ８．ｃｏｍ在用户群中影响力的发展，和小姐表示说，“影响是肯定会有的，但是问题不大，因为我们现在没有做大规模的普通用户推广，目前的推广主要是在媒体及ＩＴ人士等比较容易接受新事物的人群中，而他们往往愿意给新生事物以成长的机会”。
赢利涉足车载导航
什么是车载导航？作为一种全新概念的汽车电子用品，以ＧＰＳ技术为主的车载导航设备可以在地理信息服务、城市导航、自驾远游等方面为车主提供诸多便利，而就目前来看，车载导航系统都显现为一种简单的二维画面——ｃｉｔｙ８瞄准的，正是这单一的二维车载导航所蕴含的潜在机会。
和小姐表示，尽管目前ｃｉｔｙ８的精力主要在完善自身功能、满足用户需求上，对于将来必然要面临的赢利模式问题，他们仍是做了比较系统的规划，其中第一项考虑便是对车载导航领域的涉足。据数据显示，目前中国拥有汽车３０００万辆，２００６年全年销售量更有望达到６３０万辆至６６０万辆左右。而就目前来看，安装了ＧＰＳ导航系统的汽车不到１０万辆，仅占全中国汽车总量的０．３％，与国外安装比例都比较高的状况（如日本５９％、欧美２５％）一对比就可以看出，车载导航这一市场有着巨大的发展空间——而ｃｉｔｙ８想做的正是从里头抢一块蛋糕。
那么，ｃｉｔｙ８将会采用何种方式涉足这一领域呢？
“我们打算与车载导航公司合作，把ｃｉｔｙ８在行车路线上的有关实景数据租用给他们，把ＧＰＳ的二维导航发展为更有实用性的实景导航。”
把整个城市搬到网上
ｃｉｔｙ８的目标并不只在做实景地图上。据和小姐介绍，ｃｉｔｙ８现在以实景地图为切入点和主要宣传点，其目的只是为了将之作为一个切入点，以使人们更好地认识到实景的作用。而ｃｉｔｙ８的远景目标在于做网上城市，即通过实景的表现手段将一个城市的衣食住行游玩娱乐购物生活服务等各方面内容，以实景表现的方式全部搬到网络上来，使用户足不出户即可通过网络获得对城市生活的最直观感受。正如在城市生活里最为普遍的租房问题上，ｃｉｔｙ８的将来的目标之一，就是让有意租房的用户直接就可在网上看到房子的实景，而“不用非得跑过去看房子合适不合适”。
【对话】
记者：上海的城市建设速度非常快，三个月下来地图、场景可能就会变化一次，city8是否考虑过这个问题？
和伟妮：这个要集合大家的力量我们将会根据大家的反馈定期一次性更新一下。
记者：城市吧论坛的设计目的是什么？希望它在city8.com的发展中起到什么样的作用？
和伟妮：主要是让用户参与进来，达到交流沟通的目的 从中我们也可以探索到一些应用方向的拓展使ｃｉｔｙ８的功能更加完善 让它为用户带来真正的便利。
记者：是否准备在全国推广应用这一模式？
和伟妮：是的。打算先做几个直辖市的实景地图，除了上海之外，就是北京、天津等。
记者：为什么不先从上海所属的长三角地区推广开来呢？
和伟妮：主要是看中直辖市的地大人多，对生活信息的需求也就会比较大。不过在做完几个直辖市的推广后，我们接下来就会做长三角地区以及广州、深圳等互联网用户较多的城市的实景地图。
记者：假如当地也有同类地图网站，你们又将如何与之竞争呢？
和伟妮：不竞争。合作。合作是为了更好的发展。城市吧除了实景还会有别的东西。这才是我们吸引客户的重点。
记者：你说的合作就是类似杰图之前做的，仅提供实景？
和伟妮：譬如当地的地图网站上，用户点击任何一个点就可以找出对应的实景，这之中我们提供实景，当地地图网站提供地图，将所擅长的东西互相补充。这样对我们网站也是个很好的宣传。
记者：不像city8这样自己提供一个平台了？
和伟妮：ｃｉｔｙ８这个平台肯定是存在并一直完善，别的城市的数据也会加入，客户可以选择直接到ｃｉｔｙ８，也可以从别的地图网站调出实景，实际上数据还是在ｃｉｔｙ８这儿的。
记者：City8在杰图的规划里占据怎样的比重？
和伟妮：它是我们从软件技术提供商向互联网服务提供商转型的战略布局中的关键一步。
记者：是什么原因促使你们做出这一步跨越的？
和伟妮：我们希望让ｖｒ技术（虚拟现实技术）更好的服务于大众，毕竟科技要以人为本，不能总是高高再上。
